Neue Planierraupe

Im Jahre 2009 wurde vom japanischen Hersteller die D65-16 vorgestellt (vgl. Die neue Planierraupe).
Nun kündigt Komatsu Europe International die Markteinführung einer neuen Planierraupe an.

Sie wird mit dem 8,9-Liter-Niederemissionsmotor SAA6D114E-5 von Komatsu ausgestattet sein, der die europäischen Abgasrichtlinien EU Stufe IIIB erfüllt.

Die Raupe basiert auf der unternehmenseigenen Technologie, welche schon für die Maschinen mit Motoren gem. EU Stufe IIIA eingesetzt wurde.

Man hat, so die Information, die gemachten Erfahrungen in puncto Technologie und Innovation genutzt, um einen umweltfreundlichen Motor zu entwickeln, der im Vergleich zu den Vorgängermodellen gem. EU Stufe IIIA mehr Netto-Ausgangsleistung liefert und trotzdem gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch um weitere 5% senken kann.

Um die verschiedenen Einsatzanforderungen an Bodendruck und Gewichtsverteilung der Maschine optimal zu erfüllen, ist die neue D65-17 weiterhin in drei verschiedenen Ausführungen erhältlich:

- mit Standardlaufwerk (EX),

- mit Laufwerk mit geringem Bodendruck (PX) und

- mit breiten Ketten (WX).

Das Betriebsgewicht liegt je nach Ausführung zwischen 22 und 23,8 t. Die neuen Modelle planieren mit einer Motorleistung von 208 PS bei 1.950 U/min (ISO 9249 / SAE J1349).

Die Maschine wurde vorrangig als Allround-Maschine für Einsätze von Schwerlastplanieren bis hin zum Feinplanum entwickelt.

Das Herausstellungsmerkmal, das vom Hersteller seit Jahren verwandte Sigmadozer®-Schild* findet auch weiterhin seine Anwendung. (* erhältlich für EX und WX)

Apropos Schild – ein neuer, für alle Modelle erhältlicher 6-Wege-INPAT-Schild (Power Angle Tilt) macht aus dieser Maschine eine ausbalancierte und wendige Planierraupe für leichte bis schwere Planierarbeiten.
Der Schild ermöglicht die für die Standorterschließung, im Straßenbau oder bei der Vorbereitung von Gebäudefundamenten nötigen, präzisen Planierarbeiten.

Ausgestattet ist die Raupe mit einem hocheffizienten Automatikgetriebe mit Drehmomentwandler- überbrückung, um herausragende Produktivität bei gleichzeitig extrem geringem Kraftstoffverbrauch zu liefern.

Das eigene KOMTRAX™ System ist bei der Maschine in seiner aktuellen Version inklusive, wodurch die täglichen Einsatzdaten der Maschine über eine geschützte Internetseite zugänglich gemacht werden können.
Zu den neuen Funktionen gehören die Energiesparberichte mit Tipps zur Steigerung der Kraftstoffeffizienz sowie Standorterfassung, Warnhinweise, Lastanalysen, Wartungsbedarf und Anzeige des DPF-Zustands.

Alle Daten sind über die Internetseite analysierbar.
Diese Flottenmanagementfunktion ist ein Mittel um die Maschinenverfügbarkeit zu steigern.
Es kann das Risiko von Maschinendiebstählen reduzieren und ermöglicht eine Ferndiagnose durch den Distributor – eben ein Werkzeug, mit dem sich Effizienz und Produktivität eines Unternehmens steigern lassen.

Mai 2011