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Bomag

Verkaufsstart auf der Nordbau

Nach der Vorstellung im Frühjahr diesen Jahres erfolgte nun auf der NordBau der Verkaufsstart des im „Familiendesign“ gehaltenen und vollständig neu entwickelten Straßenfertigers BF 800.

Die Maschine weist ein Betriebsgewicht von 20t auf und bietet eine Bohlenbreite von 2,50
bis zu maximal 10 m.

Hiermit ist sie für mittlere bis große Bauvorhaben konzipiert, womit die Einsätze auf Autobahnen und Bundesstraßen wohl die tägliche Nutzung sein wird

Der Hersteller Bomag stellt folgende Eigenschaften heraus:
hohe Leistung, hohe Vorverdichtung, reduzierter Kraftstoffverbrauch, schnelle Aufheizzeiten ebenmäßiger Einbau und großer Bedienkomfort.

Angeboten wird die Maschine in der Radversion und mit Kettenantrieb.

Das Herz des Fertigers ist ein 139 kW (189 PS) starker 6-Zylinder Deutz-Motor, der ausreichend Leistungsreserven bei geringen Lärm und Abgasemissionen bietet.

Die Bohlen verfügen standardmäßig über eine elektrische Heizung, bei der die Heizelemente in einem Aluminiumblock eingegossen wurden, wodurch diese strapazierfähig und somit langlebig sind.

Durch einen optimierten Wärmeübergang wird zudem eine sehr homogene Wärmeverteilung in den Bohlenplatten erreicht, was kürzere Aufheizzeiten garantiert.
Ferner werden für die Aufheizphase bei Einbaubreiten bis 6,00 m nur 1.000 U/min (Leerlauf) und für Breiten über 6,00 m 1.400 U/min (ECOMODE) benötigt.

Wie zu erfahren war, wird eine andere Heizvariation nicht angeboten werden.

Der gesamte Bedienstand lässt sich seitlich bis zu einem Überhang von 50 cm verschieben. So behält der Fahrer stets eine sehr gute Sicht auf Bunker, Fahrantrieb sowie Bohle und bleibt trotzdem vor Witterungseinflüssen geschützt.

Auf der Nordbau wurde die Kettenversion BF 800 C ausgestellt.

September 2011